ORIGINAL PAPER
A new method to obtain methyl esters from Camelina sativa L. oil to feed piston compression-ignition engines
 
More details
Hide details
 
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering 2009;54(4):171-177
 
KEYWORDS
ABSTRACT
One of the methods to do so is to find adequate plant-origin additives, which either as self-contained fuels or additives to fuels could reduce the emission of toxic compounds to the natural environment. Investigations described in this paper concerned the technical utilization of oil produced from false flax (Camelina sativa L). This plant, known for centuries, used to be very popular, but it has been replaced by higher-yielding rape and is rarely grown at present. This study presents an attempt to obtain biofuels using a new method in a small processing plant. Esterification of produced false flax oil was performed at the Industrial Institute of Agricultural Engineering in Poznań, the Department of Research and Development of Renewable Energy Facilities. This research team developed a novel technology of methanolysis of false flax oil, patent pending. It was shown that the production of methyl esters of higher fatty acids from false flax (gold ofpleasure, camelina madwort) oil ispossible and under such conditions 30.74 kg of biofuel may be produced from 34.3 kg of oil.
REFERENCES (22)
1.
Bocheński C. I.: Biodiesel paliwo rolnicze. Wydawnictwo SGGW, Warszawa 2003.
 
2.
Bocheński C. I.: Paliwa i oleje smarujące w rolnictwie. Wydawnictwo SGGW, Warszawa 2005.
 
3.
Bruchwałd M.: Możliwości wykorzystania wybranych olejów roślinnych oraz ich estrów metylowych do zasilania tłokowych silników spalinowych ZS (z zapłonem samoczynnym) w maszynach leśnych. Maszynopis. Katedra Techniki Leśnej, Akademia Rolnicza im. A. Cieszkowskiego, Poznań 2007.
 
4.
Gradziuk P., Grzybek A., Kowalczyk K., Kościk B.: Biopaliwa., Warszawa 2003.
 
5.
Janiszewski T., Mavrantzans S.: Elektroniczne układy wtryskowe silników wysokoprężnych. Wyd. Nauk-Tech. Warszawa 2003.
 
6.
Jastrzębska G.: Odnawialne źródła energii i pojazdy proekologiczne. Wyd. Nauk-Tech. Warszawa 2007.
 
7.
Kasedorf J.: Zasilanie wtryskowe olejem napędowym. Wyd. Komunikacji i Łączności, Warszawa 1990.
 
8.
Kasedorf J.: Układy wtryskowe i katalizatory. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1998.
 
9.
Leśniak W.: ABC samochodowego silnika wysokoprężnego. Wyd. Komunikacji i Łączności, Warszawa 1978.
 
10.
Lotko W.: Zasilanie silników wysokoprężnych paliwami węglowodorowymi i roślinnymi. Wyd. Nauk-Techn., Warszawa 1997.
 
11.
Szlachta Z.: Zasilanie silników wysokoprężnych paliwami rzepakowymi. Wyd. Komunikacji i Łączności, Warszawa 2002.
 
12.
Ulbrich R.: Alternatywne źródła energii. Oficyna wydawnicza, Opole 2000.
 
13.
Wajand J. A., Wajand J. T.: Tłokowe silniki spalinowe średnio- i szybkoobrotowe. Wyd. Nauk.-Techn., Warszawa 2000.
 
14.
Wasilewski J., Kresowski E.: Tłokowe silniki spalinowe. Wydawnictwo AR Lublin, Lublin 2007.
 
15.
Struktura zużycia energii pierwotnej na świecie w 2004 r. wg Urzędu Regulacji Energetyki, na podstawie „Energia na świecie 2004", ARE SA, Warszawa 2005.
 
16.
Polska - Arkusz informacyjny o energii ze źródeł odnawialnych. Dyrekcja Generalna ds. Energii i Transportu, Warszawa 23.01.2008 r.
 
19.
 
21.
Barczewski K., Kałdoński T.: Paliwa do silników o zapłonie samoczynnym. Wyd. Komunikacji i Łączności, Warszawwa. 2004, s. 10,20,21,28.
 
22.
Cisek J., Zabłocki M.: Zastosowanie oleju rzepakowego do napędu silników wysokoprężnych. Mater. Konf.: „Rzepak -stan obecny i perspektywy". Radzików 1993, s.
 
eISSN:2719-423X
ISSN:1642-686X
Journals System - logo
Scroll to top